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一是科技驱动让“支付有保险”。这两年，行业纷纷推出秒赔、闪赔、快赔等服务，把理赔带入了以“秒”记速时代。简单案件即时赔、复杂案件快速赔，背后的支撑就是新兴科技力量。二是服务创新让“看病有医院”。针对老百姓“就医难”的痛点，太平人寿今年设计了一个“医路通”服务项目，提供覆盖诊疗全阶段的就医协助服务，让客户就诊一路畅通，看病不再难。

这让人不得不怀疑总统先生到底是砍价了还是加价了。更加令人糟心的事还不止于此，改造成总统专机的两架波音747-8竟然还是二手货，这两架飞机本来是要卖给一家俄罗斯航空公司的，而那家航空公司非常不巧的于4年前破产了，俄罗斯政府对该公司进行了破产清算，对于还未交付的这两家客机则没有什么兴趣。波音公司没有办法，只好把这两架飞机进行了冷藏处理，将其转场到位于维克多维尔的南加州物流机场，一直停放在莫哈维沙漠中。而又不巧的是美国政府之后又采购新的总统专机，波音公司这时候才想起这两架飞机，就废物利用的给政府进行改装，这才造成了今天的局面。不过虽然是二手货，但毕竟还是没有使用过的，在这一点上大家都心知肚明，只是对于价格问题有点糟心。毕竟，美国政府再有钱，但花的还是纳税人的钱哪，总的给大家一个交代吧。

为此各国都希望拥有一款水下长航时的常规动力潜艇，在此情况下AIP系统诞生。目前这类系统主要分为四个——闭式循环柴油机、斯特林发动机、燃料电池以及小型核动力四种方案，这其中需要着重介绍的是斯特林发动机，该系统的本质就是是一种外部加热的连续燃烧发动机，它利用外部的高温气体经加热管加热实现内部循环，内循环通过热膨胀推动活塞作用，从而实现发动机的功率输出。不过为了能够实现这种无空气条件下的连续运行，斯特林系统通常情况下是装备有较大的液氧罐，能够为其提供相应的有氧需求。而为了能够将未充分燃烧的氧气以及二氧化碳排除艇外，常规情况下还会装备一套排水冷却海水吸收器以及水管理系统。

李一梅九大金句：1、我们希望华夏基金可以做富达+贝莱德这样的公司，能够做成在全球有影响力、受人尊敬的公司。2、我觉得投资像长跑，基金公司建立自己的核心能力和跟客户的信任关系上更加是一个长跑。3、美国经历了主动和被动之争， 我们其实没有这么分裂 任何一种投资方法， 核心都是运用合适的投资工具来为投资人提供长期的回报。

明明则认为，未来LPR是否调降要结合多方面情况，包括货币政策是否进一步跟进，如果央行能够调整政策利率，如下调OMO或者MFL利率，那么LPR今后还是有继续下行的空间。“货币政策目前处在一个观望的阶段。”明明表示，近日央行行长易纲在新闻发布会上称，中国经济也有一些下行，但运行在合理区间。中国财政货币政策空间较大，并不急于做出比较大的降准或量化宽松。而且，近期通胀的压力较大，可能会进入到观望时期，未来如果通胀的高点过去，货币政策或将进一步宽松。

归处接近鞍、本重组各方斡旋力量的人士向经济观察报表示：“要加快实现鞍、本重组，需要更高决策层的出面。”兰格钢铁网研究中心主任王国清向经济观察报分析，同为央企的宝、武重组在前期筹划也经历了很长的时间，跨越层级的鞍、本重组势必面临更多的障碍。如若混改，涉及到国企和民企的重组，同样需要跨越一些壁垒，包括财务方面、管理、企业文化等等。不过，对于民资入局的可能性，利好因素在于，辽宁省政府应该也有所意识到，东北国有企业在改革的大潮中，需要换输入新的血液。加之混改在提速。